Máy cân bằng lốp KC-666

Máy cân bằng lốp KC-666 giúp cân bằng động lại bánh xe và giúp tránh được tất cả các yếu tố gây hại trên, giúp cân bằng lốp xe về trạng thái tiêu chuẩn, làm giảm độ rung về biên độ cho phép.

Loại máy cân bằng lốp xe này được trang bị màn hình hiển thị đơn giản, dễ thao tác trong quá trình sử dụng. Có thước đo tự động hoặc bằng tay để nhập các giá trị kích thước.

CHỨC NĂNG VÀ ĐẶC TRƯNG CỦA MÁY CÂN BẰNG LỐP

+ Khi lốp không được cân bằng, khi lái xe trên đường sẽ dẫn đến rung làm cho người lái bị mệt mỏi, lốp xe cũng bị mài mòn không đúng quy cách, cũng làm cho hệ thống giảm sóc của xe gặp phải những tổn hại không đáng có. Máy cân bằng vỏ cân bằng lốp, làm giảm độ rung đến phạm vi cho phép. Nếu bạn phát hiện hiện tượng rung, lắc thì hãy kiểm tra ngay xem lốp có cân bằng hay không.

+ Khi lắp đặt lốp lần đầu tiên hoặc sau khi tiến hành sửa chữa lốp và tiến hành lắp trở lại thì phải tiến hành kiểm tra độ cân bằng; nếu phát hiện hiện tượng lắc, rung thì cũng nên kiểm tra độ cân bằng của lốp. Máy cân bằng lốp thích hợp dùng trong nhà máy sản xuất xe ô tô, xưởng sửa chữa xe, gara xe gia đình…

+ Máy cân bằng lốp giá rẻ chỉ duy nhất được cung cấp tại công ty chung tôi với hàng chính hãng và chất lượng cao, có loại sử dụng màn hình tự động điều khiển bằng vi tính thuận tiền phục vụ cho nhu cầu sữa chữa của quý khách.

+ Máy được sản xuất đạt tiêu chuẩn CE, chuyên xuất đi Châu Âu.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

• Model: KC- 666
• Xuất xứ: Kocu – Trung Quốc
• Công suất: 220W
• Điện Áp: 220V/50hz
• Sai số cân bằng±1g
• Tốc độ cân bằng 230rpm
• Đường kính lagiang 10’’ – 24’’ hoặc 265-615mm
• Độ rộng lagiang 1,5’’ – 20’’ hoặc 40 –510mm
• Chu kỳ cân bằng 8 giây
• Tiếng ồn < 70dB
• Phạm vi nhiệt độ 0 – 500C
• Trọng lượng cả bì 113kg
• Trọng lượng tịnh 83kg
• Kích thước đóng gói 1115 x 700 x 970mm
• Hiện thị màn hình LCD

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

• Đưa lốp vào máy
• Chọn bát phù hợp với lazang

Có 2 phương pháp gá lốp:

+ Lắp bát vào trước thì lắp theo thứ tự sau: lắp bát, đầu to vào trước, → lốp → chụp mềm → tay vặn.

+ Nếu lắp lốp trước thì lắp theo thứ tụ sau: Lắp lốp → bát, đầu nhỏ vào trước → vòng đệm → tay vặn.

• Nhập thông số và công bằng lốp
• Chụp che bảo vệ lại, để lốp bắt đầu quay
• Máy sẽ hiển thị trị số không cân bằng. Lúc này ta sẽ phải đóng hoặc dán thêm chì vào mép trong hoặc mép ngoài của la zăng theo trị hiển thị
• Sau khi đã nhập xong, thì ấn phím bắt đầu để máy thực hiện việc câm
• Trước khi đóng hoặc dán chì, dùng tay quay lốp từ từ cho đến khi đèn chỉ thị mép trong sáng hết và đèn nhấp nháy

LƯU Ý KHI SỬ DỤNG

• Khải lắp gá lốp thật chặt, nếu bị vênh thì phải điều chỉnh lại.
• không được kéo bao che bảo vệ ra khi bánh xe chưa dừng hẵn
• Không được dán hoặc đóng chì 2 phía cùng một lúc, mà phải cân bằng từng phía một