Máy tháo lắp lốp xe máy, tay ga, ô tô con KC-250

Máy tháo lắp lốp xe máy, tay ga, ô tô con KC-250 là sản phẩm hết sức cần thiết vì đến 80% phương tiện di chuyển là xe máy. Trong đó xe tay ga chiếm hơn 40% thị trường xe máy và dự tính xe phát triển trong thời gian sắp tới.

Do đó, việc sở hữu một chiếc máy tháo lắp lốp xe máy, tay ga, ô tô con sẽ khiến khách hàng an tâm hơn, và hơn nữa bạn là người đi trước thời đại của công nghệ, bạn là người thành công.

ƯU ĐIỂM CỦA MÁY THÁO LẮP LỐP XE KC-250

+ Hỗ trợ bơm

+ Khóa an toàn bằng hơi

+ Thanh kẹp xe máy ( có thể lựa chọn)

+ Tự động tháo lắp lốp xe

+ Tay cần gạt bên trái tiết kiệm được sức người.

+ Thanh trượt có công năng ưu việt.

+ Tính năng tự định tâm.

+ Khóa khí an toàn.

+ Hệ thống hỗ trợ (tỳ đè) đặc biệt phù hợp cho thao tác ra vào các loại lốp xe đời cao

+ Có thể thay đầu tháo bằng nhựa để  bảo vệ vành xe không bị hư hỏng trong quá trình tháo gỡ,tách lốp dễ dàng, nhanh chóng hơn nhờ vào thiết bị mỏ vịt.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

• Model: KC-250
• Thương hiệu: Tahico
• Xuất xứ: Trung Quốc
• Kích thước khoá ngoài: 12″ – 21″
• Kích thước khoá trong: 10″ – 17″
• Đường kính lốp lớn nhất: 1040 mm (39″)
• Độ rộng lốp lớn nhất: 355 mm
• Khi khí nén có
• Áp lực 1 MPa,
• Lực của xẻng ép lốp là: 2500 kg/5500LBS-
• Áp lực làm việc: 0.8 Mpa
• Nguồn điện cần thiết: 220V – 1 pha
• Công suất môtơ: 0,75 kw
• Tiếng ồn khi máy làm việc: < 70dB
• Trọng lượng máy : 210 kg
• Kích thước bao bì: 960x760x880 mm
• Thiết bị kèm theo máy:+ 01 lơ via cậy lốp+ 01 Đồng hồ bơm lốp

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

 Khi chọn không gian để lắp đặt, hãy chắc chắn rằng nó phải phù hợp với các quy định về an toàn.

+ Máy ra vào lốp tự động phải được nối với nguồn điện chính và nguồn khí nén, vì vậy nên lắp đặt thiết bị tháo lắp lốp ở gần những nguồn cung cấp này.

+ Nơi lắp đặt máy phải có không gian rộng, để cho tất cả các bộ phận của máy đều được vận hành đúng và không bị hạn chế bởi không gian.

+ Nếu lắp đặt ngoài trời bắt buộc phải bảo vệ máy bằng mái che.

+ Tháo lốp ra khỏi la giăng

+ Xả hết khí trong bánh xe.

+ Tháo tất cả các chì được gắn ở mặt ngoài của vành